上,淘宝上也确实有卖,但是如果简易弄的话自己也可以做。最暴力的就是把曲轴箱机油通气孔那个管子拔。但是这么做下雨会进水。所以稍微复杂点就是把那个孔接一根胶皮管,管子口朝下防止下雨水进来就行。不要担心会把脏东西吸进去,因为这个孔只往外排气,拔下来那根管子那头是连到空滤的,所以讲究点把那个管子堵上,不堵也无所谓反正吸进去的气也要过空滤。下图是我的凯威曲轴箱通气孔注意看第一张图,后两张照片反应这个孔相对车的位置

  2.如果讲究点可以淘宝个油水分离器,这个回来需要把管子按照自己的车截一下。结构是一个塑料鼓包上面有三根管子,其中透明那根是排水的,上面有个塞子可以打开也可以不(如果打开排水彻底,但是油耗会增加一点),剩下两根管子短的是接曲轴箱通气孔,的是接空滤(这根管子一般没用这个就相当于你原车拔下来那根管子)下面盗个图,说我做广告也无所谓

  3.关于原车是否已经有油水分离器。可以肯定的告诉家原车都有油水分离器,但是部分车那个东西设计的不合理根本排不出水。

  4.啦想解决问题的看上面的就足够。下面提个有趣的事情,就是为啥厂家不直接把油水分离器设计的合理。这个我是深入分析。厂家这样做是完全被环保逼的。那个孔原来是直接接跟管子往外排废气的,后来环保要求要把废气回收到空滤(有些车在空滤那儿有根透明管子就是排水的)。然而在那儿放管子有的车根本排不出水,因为从曲轴箱到空滤管子太许多冷凝水没到空滤就流回去。那为啥厂家不直接按照咱的改装方案,在曲轴孔那儿加根排水管?那是因为在那儿加就会有用户把塞子拔直接往外排废气的风险,所以环保不同意。所以就只能强制在空滤那里放排水管,确保往外排的废气经过空滤。